Ante la publicación del RD Ley Ábalos,Julio Sanz y Fernando del Molino desgranan su contenido, informan de la postura tomada por la Nacional ANTAXI así como de las actuaciones que de él se derivan.
El tiempo mínimo imprescindible es el que hemos tardado en el análisis jurídico, del Real Decreto Ley 13/2018, de 28 de septiembre, por el que se modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio,
Cesar Ramos responde en directo a las preguntas que sobre el RD Ley «Ábalos», le formulan algunos miembros de ANTAXI: José Miguel y Santiago (Madrid), Fernando (Valencia), Luis (Barna) y Borja (País Vasco).
Desde ANTAXI anunciamos que llevaremos a los tribunales los puntos del real decreto ley aprobado por el Gobierno que no solucionen el conflicto entre el sector y las VTC.
Seguimos con el análisis y valoracion del RD Ley «Ábalos». En esta ocasión, José Miguel Funez y Julio Sanz buscan las claves con nuestro Gabinete Jurídico, representado hoy por Jose María Baño Fos.
ANTAXI considera que el Real Decreto reestructurará el sector de las VTC; el texto es coherente y habilita acertadamente a los órganos competentes para poder regular las VTC desde el día en que entre en vigor.
Gabriel Moragues aclara en directo una vez más el tema de las 700 VTC´s e interviene para dar su punto de vista nuestro compañero de ANTAXI Manu Andoni.
Hoy, asamblea Informativa en Barajas T4 a partir de las 18:00… ¡¡TAXISTA, TE ESPERAMOS!!
Las matrículas azules son una propuesta de Fedetaxi y apoyada por Unauto
Tras el anuncio del sector de acabar con las movilizaciones con el objetivo de “dar un margen de confianza al nuevo gobierno