As\u00ed, a falta de concretar la estructura y los pa\u00edses participantes, ya se ha producido una reuni\u00f3n entre las asociaciones que impulsan esta nueva asociaci\u00f3n y que agrupa a pa\u00edses como Grecia, Portugal, B\u00e9lgica, Francia y Espa\u00f1a que est\u00e1 representada a trav\u00e9s de la Asociaci\u00f3n Nacional del Taxi (ANTAXI), mayoritaria a nivel nacional. Para su presidente, Julio Sanz, \u201ces un hito importante para el sector a nivel europeo pues supone que los taxistas por fin van a estar representados por personal real del colectivo y no por plataformas que hablen en nuestro nombre\u201d, ha indicado.
Adem\u00e1s de la creaci\u00f3n de la Asociaci\u00f3n Europea del Taxi, durante las jornadas de protesta en Bruselas, los representantes de ANTAXI mantuvieron distintas reuniones con representantes pol\u00edticos y de las instituciones de la Uni\u00f3n Europea (UE) como la comisi\u00f3n de Competencia o de Justicia y Consumidores, o el equipo de la Comisaria Europea de Transportes, a quien expusieron de primera mano sus principales reivindicaciones y la situaci\u00f3n del taxi en Espa\u00f1a.
\u201cLa respuesta que obtuvimos por parte de la UE sobre el papel parece clara, y es que no piensan liberalizar el sector y adem\u00e1s van a abrir una comisi\u00f3n de investigaci\u00f3n para esclarecer el esc\u00e1ndalo de los papeles de Uber\u201d, ha subrayado Sanz, al tiempo que ha insistido en que \u201cha quedado ratificado que las competencias de transporte de veh\u00edculos de menos de nueve plazas son de cada uno de los Estados miembros y que los documentos emitidos por la Comisi\u00f3n son f\u00f3rmulas de discusi\u00f3n que en ning\u00fan momento act\u00faan como directriz\u201d.
De esta forma, la competencia de legislar el sector es de cada uno de los pa\u00edses que componen la UE \u201cy por tanto las decisiones que se tomen en uno u otro sentido para la supervivencia del taxi son responsabilidad, en nuestro caso, de Espa\u00f1a y no de las instituciones europeas a las que, ahora s\u00ed, con la creaci\u00f3n de una asociaci\u00f3n internacional, podremos llegar con nuestra propia voz\u201d, ha se\u00f1alado Sanz.
Por \u00faltimo, entre las reuniones y grupos de trabajo que se mantuvieron, tuvo lugar un encuentro entre representantes de ANTAXI y el eurodiputado espa\u00f1ol adscrito al PSOE, Javier L\u00f3pez, para trasladar la preocupaci\u00f3n del sector por las pol\u00edticas liberalizadoras de la UE. Adem\u00e1s, sirvi\u00f3 para recordar el calendario de procesos judiciales abiertos por el taxi espa\u00f1ol en Estrasburgo, que tendr\u00e1 su pr\u00f3xima sesi\u00f3n el 5 de octubre con el fin de deliberar sobre la normativa que establece la proporci\u00f3n de 1 VTC por cada 30 taxis, elevada por el Tribunal Supremo.<\/p>\n\n\n\n
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Asociaci\u00f3n Europea del Taxi para defender los derechos del sector<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":757,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_ti_tpc_template_sync":false,"_ti_tpc_template_id":"","footnotes":""},"categories":[18,20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/756"}],"collection":[{"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=756"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/756\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":758,"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/756\/revisions\/758"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}