{"id":733,"date":"2022-07-07T12:21:22","date_gmt":"2022-07-07T10:21:22","guid":{"rendered":"https:\/\/antaxi.es\/?p=733"},"modified":"2022-07-07T12:22:29","modified_gmt":"2022-07-07T10:22:29","slug":"antaxi-denuncia-al-gobierno-de-ayuso-en-la-union-europea-por-la-ley-de-transportes-con-la-que-regala-mas-de-200-millones-de-euros-a-las-vtc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antaxi.es\/?p=733","title":{"rendered":"ANTAXI denuncia al gobierno de Ayuso en la Uni\u00f3n Europea por la ley de Transportes con la que \u201cregala m\u00e1s de 200 millones de euros a las VTC\u201d"},"content":{"rendered":"\n<ul><li><strong>La denuncia ha sido presentada ante la Direcci\u00f3n General de la Competencia de la Comisi\u00f3n Europea y, seg\u00fan la propia Asociaci\u00f3n Nacional del Taxi (ANTAXI), es solo la primera de las demandas que interpondr\u00e1n<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li><strong>El presidente de ANTAXI, Julio Sanz, lamenta que el gobierno regional no haya aprovechado la oportunidad de regular este servicio para implementar mejoras para el ciudadano o de car\u00e1cter ambiental, entre otras<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Madrid, 7 de julio de 2022.- <\/strong>La <strong>Asociaci\u00f3n Nacional del Taxi (ANTAXI) ha denunciado ante la Comisi\u00f3n Europea la nueva Ley de Transportes <\/strong>aprobada por el gobierno de <strong>Isabel D\u00edaz Ayuso<\/strong> en la Comunidad de Madrid, por la que las VTC podr\u00e1n circular de forma libre sin regular ni renovar autorizaciones a partir de octubre y que, seg\u00fan la asociaci\u00f3n, \u201csupone unas p\u00e9rdidas para la regi\u00f3n de unos 200 millones de euros que las empresas de VTC pueden considerar un regalo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed lo ha explicado el presidente de ANTAXI, <strong>Julio Sanz<\/strong>, que considera que \u201cla presidenta de la Comunidad ha decidido regalar 200 millones de euros de las arcas regionales y por tanto, de todos los madrile\u00f1os, a unas pocas empresas multinacionales que, con la revalorizaci\u00f3n de sus 8.000 autorizaciones VTC y la falta de regulaci\u00f3n a partir de octubre, se van a enriquecer a costa de los ciudadanos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Y es que, seg\u00fan las estimaciones de la asociaci\u00f3n, la suma del incremento de valor de las autorizaciones de VTC que actualmente circulan en Madrid, cifrada en unos 30.000 euros por cada una, junto con los ingresos que este organismo deja de percibir por la creaci\u00f3n de licencias urbanas, <strong>llegar\u00edan a un total de unos 200 millones de euros en p\u00e9rdidas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>En este sentido, Sanz ha lamentado que el equipo de Diaz Ayuso no haya aprovechado la oportunidad de regular e implementar mejoras para los madrile\u00f1os a trav\u00e9s, por ejemplo, de concurso p\u00fablico a las empresas m\u00e1s respetuosas con el medio ambiente o con mayor oferta de servicios.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, desde ANTAXI reprochan a otros partidos pol\u00edticos, como VOX, que jugasen con los intereses del sector los d\u00edas previos a la votaci\u00f3n de esta ley en la Asamblea de Madrid para despu\u00e9s abstenerse. \u201cDicen estar del lado de los aut\u00f3nomos y del ciudadano, pero cuando toca proteger a los aut\u00f3nomos del sector del taxi y a los madrile\u00f1os, se esconden bajo sus propios intereses y permiten que el Partido Popular continue gobernando para los intereses de algunas empresas\u201d, ha asegurado Sanz.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSi realmente le preocupase la competencia y un mejor servicio para los ciudadanos, hubiese regulado con autorizaciones urbanas otorgadas a aquellas empresas con veh\u00edculos menos contaminantes o con mejores condiciones para los clientes; pero esto es una muestra m\u00e1s de que lo \u00fanicamente importante para la se\u00f1ora Ayuso es el beneficio de unas pocas multinacionales con las que comparte intereses\u201d, ha a\u00f1adido Sanz.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta denuncia supone la primera medida legal que la asociaci\u00f3n del sector mayoritaria a nivel estatal ha llevado a cabo contra esta ley aprobada por el equipo de Diaz Ayuso a trav\u00e9s de la denuncia presentada ante la Direcci\u00f3n General de Competencia de la Comisi\u00f3n Europea.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Desde ANTAXI han anunciado adem\u00e1s que llevar\u00e1n a cabo las acciones legales necesarias para que esta nueva ley no quede impune al pretender acabar \u201ccon un sector del que dependen m\u00e1s de 25.000 familias\u201d, ha concluido Sanz.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"595\" height=\"775\" src=\"https:\/\/antaxi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Captura.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-734\" srcset=\"https:\/\/antaxi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Captura.png 595w, https:\/\/antaxi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Captura-230x300.png 230w\" sizes=\"(max-width: 595px) 100vw, 595px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La denuncia ha sido presentada ante la Direcci\u00f3n General de la Competencia de la Comisi\u00f3n Europea y, seg\u00fan la propia Asociaci\u00f3n Nacional del Taxi (ANTAXI), es solo la primera de las demandas que interpondr\u00e1n El presidente de ANTAXI, Julio Sanz, lamenta que el gobierno regional no haya aprovechado la oportunidad de regular este servicio para&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/antaxi.es\/?p=733\" class=\"\" rel=\"bookmark\">Leer m\u00e1s &raquo;<span class=\"screen-reader-text\">ANTAXI denuncia al gobierno de Ayuso en la Uni\u00f3n Europea por la ley de Transportes con la que \u201cregala m\u00e1s de 200 millones de euros a las VTC\u201d<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":734,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_ti_tpc_template_sync":false,"_ti_tpc_template_id":"","footnotes":""},"categories":[18,20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/733"}],"collection":[{"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=733"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/733\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":735,"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/733\/revisions\/735"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/734"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}