{"id":315,"date":"2017-08-08T09:01:00","date_gmt":"2017-08-08T09:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/antaxi.es\/?p=315"},"modified":"2017-08-08T09:01:00","modified_gmt":"2017-08-08T09:01:00","slug":"el-taxi-rural-esta-en-peligro-de-extincion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antaxi.es\/?p=315","title":{"rendered":"\u00abEl taxi rural esta en peligro de extinci\u00f3n\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-313\" src=\"https:\/\/antaxi.es\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/3_TIRAANTAXI.jpg\" alt=\"\" width=\"1891\" height=\"657\" srcset=\"https:\/\/antaxi.es\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/3_TIRAANTAXI.jpg 1891w, https:\/\/antaxi.es\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/3_TIRAANTAXI-300x104.jpg 300w, https:\/\/antaxi.es\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/3_TIRAANTAXI-1024x356.jpg 1024w, https:\/\/antaxi.es\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/3_TIRAANTAXI-768x267.jpg 768w, https:\/\/antaxi.es\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/3_TIRAANTAXI-1536x534.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1891px) 100vw, 1891px\" \/> <\/p>\n<p>que nace de la fusi\u00f3n de CTAE y META, advierte que, de no cambiar las pol\u00edticas Auton\u00f3micas y Municipales, en 43 provincias espa\u00f1olas en las que residen m\u00e1s de 24.000.000 de ciudadanos, y en la que prestan servicio m\u00e1s de 20.000 licencias de Taxi, el Taxi Rural desaparecer\u00e1 en pocos a\u00f1os.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u2022 El 52,13% de los habitantes de Espar\u00f1a pueden perder este servicio esencial para los peque\u00f1os n\u00facleos poblacionales.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u2022 El 82,70% de las provincias espa\u00f1olas no dispondr\u00e1n de este servicio de continuar las pol\u00edticas que favorecen a grandes Holdings de Transporte, en detrimento de los peque\u00f1os Aut\u00f3nomos que realizan esta labor.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>8 de agosto de 2017<\/p>\n<p>Las p\u00e9rdidas de servicios tales como las rutas escolares, los servicios m\u00e9dicos, as\u00ed como servicios sociales que se realizan en dichas provincias, hacen que la rentabilidad de este servicio no alcance el umbral de rentabilidad m\u00ednimo, y que los titulares se planteen el abandono de la profesi\u00f3n.<\/p>\n<p>El sector del Taxi se encuentra amenazado por multinacionales no solo en los grandes n\u00facleos poblacionales (9 provincias de las 52 de Espa\u00f1a aglutinan el 68% de las licencias). Tambi\u00e9n en el resto de las provincias, las administraciones favorecen a grandes empresas que copan los servicios tanto de transporte escolar como asistencial, privando a los taxistas aut\u00f3nomos del acceso a esa cuota de mercado, que de otro modo no har\u00eda rentable mantener dicho servicio en peque\u00f1as poblaciones.<\/p>\n<p>No acceder a rutas escolares, traslados de enfermos y servicios asistenciales en el {\u00e1mbito rural, as\u00ed como a subvenciones por parte de las administraciones locales y las trabas que recientemente se est\u00e1n planteando a dichos traslados, que el colectivo ha venido realizando en las \u00faltimas d\u00e9cadas, ahorrando costes a las distintas administraciones p\u00fablicas, dejar\u00e1n este servicio herido de muerte.<\/p>\n<p>Es por lo que desde ANTAXI, solicitamos a las Comunidades Aut\u00f3nomas una sensibilidad especial con este servicio, dialogando con los representantes provinciales y hallando f\u00f3rmulas de equilibrio entre el servicio social que se realiza y el margen m\u00ednimo para el mantenimiento de dicha actividad de Taxi Rural.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-314\" src=\"https:\/\/antaxi.es\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/C.jpg\" alt=\"\" width=\"698\" height=\"882\" srcset=\"https:\/\/antaxi.es\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/C.jpg 698w, https:\/\/antaxi.es\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/C-237x300.jpg 237w\" sizes=\"(max-width: 698px) 100vw, 698px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Asociaci\u00f3n Nacional del Taxi (ANTAXI),<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":313,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_ti_tpc_template_sync":false,"_ti_tpc_template_id":"","footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/315"}],"collection":[{"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=315"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/315\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/313"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/antaxi.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}