Además, añade que supondría «un abaratamiento de costes muy importante» para la Administración, porque «no tiene sentido que una ruta escolar que tiene sólo cuatro o cinco alumnos la realice un autobús». Entre otros cambios, pide que las rutas de ocho alumnos o menos puedan salir a concurso de forma diferenciada del resto o que no se impida a un taxi de un municipio presentarse a la ruta de otro colindante. Otra alternativa que se promueve es el establecimiento de ‘Áreas Territoriales de Prestación Conjunta’.
Ver el artículo publicado completo pulsando AQUÍ.